Avrupa’nın en büyük otomotiv üreticilerinden biri olan Volkswagen (VW), maliyetleri düşürmek ve rekabet gücünü artırmak amacıyla kapsamlı bir yeniden yapılandırma planına onay verdi. Bu plan, 50 bin çalışanın işten çıkarılmasını, araç model sayısının azaltılmasını ve yatırım portföyünün sadeleştirilmesini içeriyor.
Volkswagen Denetleme Kurulu, CEO Oliver Blume liderliğindeki yönetimin “Gelecek Planı 2030” olarak adlandırılan yeniden yapılandırma planını oybirliğiyle onayladı. Bu planın amacı, şirketin 2030 yılına kadar kârlılığını yüzde 9’a çıkarmak.
Volkswagen’in açıklamasında, onaylanan plan ile Volkswagen Grubu ve markalarının daha rekabetçi olacağı vurgulandı. Ancak, küresel istihdam kapasitesindeki azalmanın, yani işten çıkarmaların, yeniden yapılandırma programının hedeflerine ulaşılması için gerekli olduğuna dikkat çekildi. Ayrıca, Almanya’daki dört fabrikanın geleceğinin de belirsiz olduğu belirtildi.
Volkswagen CEO’su Oliver Blume, planın onaylanmasını “şirketin geleceği için çok güçlü bir sinyal” olarak değerlendirdi.
Denetleme Kurulu Başkanı Hans Dieter Pötsch ise bu planın uygulanmasıyla Volkswagen’in uzun vadeli başarısının ve rekabet gücünün sağlanacağına inandıklarını ifade etti. Büyük hissedar Wolfgang Porsche ise “Asıl iş şimdi başlıyor” diyerek, planın uygulanmasının önemine vurgu yaptı.
VW Çalışan Konseyi Başkanı Daniela Cavallo, onaylanan Gelecek Planı 2030’un şirketin önümüzdeki on yıla başarılı bir şekilde taşınması için zorunlu olduğunu belirtirken, bunun çalışanların aleyhine tek taraflı bir yük doğurmaması gerektiğini vurguladı. Müzakerelerde tırmanışın önlenebildiğini ve Volkswagen’in istihdam güvencesi ile verimlilik ve kârlılığın “eşit önemde şirket hedefleri” olarak korunduğunu kaydetti.
IG Metall Başkanı Christianne Benner ile birlikte yapılan açıklamada, şu anda hiçbir fabrikanın kapatılmayacağı ve kapanmanın “kesinleşmediği” ifade edildi. Sendika ve çalışan konseyi temsilcileri, fabrika kapatmak yerine tüm lokasyonlar için somut çözümler geliştirilmesi gerektiğini ve bu sorumluluğun yönetim kurulunda olduğunu belirtti.
Aşağı Saksonya Başbakanı Olaf Lies, Volkswagen’in yüzde 20 hissesine sahip olan Aşağı Saksonya’nın başbakanı ve aynı zamanda VW Denetleme Kurulu üyesi. Lies yaptığı açıklamada, Volkswagen’in maliyet düşürme planını “sürdürülebilir bir konsept” olarak tanımladı ve “bu yeni bir başlangıç” olduğunu söyledi. Başbakan Lies, siyasetin de devreye girmesi gerektiğini vurgulayarak, “Sanayi merkezimizi giderek sertleşen rekabette güçlendirecek rekabetçi çerçeve koşulları ve bir ticaret politikasına ihtiyaç var” diye konuştu.
Lies ayrıca, “Aynı zamanda, tüm tesisler için uzun vadeli perspektifler geliştireceğiz; ekonomik olarak anlamlı olan yerlerde yeni araçlarla ve yeni endüstriyel katma değer biçimleriyle” sözlerini kaydetti.
Volkswagen açıklamasında, “Haziran 2027 sonuna kadar sürdürülebilir ve rekabetçi bir üretim yapısı için bir konsept geliştirileceği” belirtiliyor. Denetleme kurulu, Avrupa’da 500 bin araçlık kapasite fazlası bulunduğuna ve Emden, Zwickau, Neckarsulm ve Hannover fabrikaları ile ilgili belirsizliğin sürdüğüne dikkat çekti. Bu fabrikalar için “alternatif kullanım imkânlarının da inceleneceği” ifade edildi.
Dünya genelinde, yönetim pozisyonları dahil olmak üzere VW bünyesindeki 50 bin iş azaltılacak. Şirket, bunun marka, ülke veya tesis bazındaki dağılımına dair bir bilgi paylaşmadı. Alman otomotiv devi Volkswagen’in dünya genelindeki çalışan sayısı yaklaşık 650 bin ve 50 bin kişi de çalışanların yüzde 8’ine tekabül ediyor.
VW yönetimi ile çalışan temsilcileri, Almanya’da 2030’a kadar grup genelinde 50 bin işin kaldırılmasını öngören bir programda anlaşılmıştı. Bunun 35 bini ana VW markasında, kalanı ise Audi ve Porsche gibi iştiraklerde gerçekleşecekti. Volkswagen Grubu ayrıca yıllık üretimini 9 milyon araca düşürmeyi hedefliyor. Bu da mevcut seviyeden yaklaşık 1 milyon daha az.
[…] […]