Yemen’de Refujiler: Çatışma, Sürgün ve Tehlikeli Yolculuklar Arasında Sıkışıp Kalan Binlerce İnsan

GINEBRA – ACNUR, Birleşmiş Milletler Mülteciler Ajansı, Yemen’de 65.000’i aşan mülteci ve sığın talep eden kişiyi etkileyen insani krizin hızla kötüleşmesine dikkat çekiyor. Artan güvensizlik, çöken ekonomi, tükenen kaynaklar ve insani erişime yönelik ağır kısıtlamalar, on binlerce kişiyi sığınabilecekleri güvenli bir yerden mahrum bırakıyor.

Çarpışmanın yeniden şiddetlenmesine rağmen, binlerce kişi Can Avzarı’ndan Yemen’e deniz yoluyla canlarını riske atarak tehlikeli yolculuklara çıkıyor; bu ülkede güvensizlik ve insani koşullar iyice kötüleşiyor.

Durum, özellikle ülkenin güneybatısındaki Lahj valiliğinde, Kharaz mülteci kampında endişe verici. Ülkedeki savaş alanlarından birkaç on kilometre uzakta, hükümetin kontrolündeki bir bölgede yaşayan yaklaşık 9.500 Somali ve Etiyopialı mülteci burada yaşıyor. Mülteciler arasında kayıp olduğu teyit edilmes de, çevredeki bombardımanlar hizmetlerin kesilmesine ve hareket kısıtlamasına yol açarken, başka çatışmalardan kaçmak zorunda kalmış ailelerin korku ve umutsuzluğunu artırıyor.

ACNUR’un ortak kuruluşları, yerel otoritelerle koordinasyon içinde kamp içine gıda dağıtabildi. Sağlık hizmetleri ve su temini, önemli zorluklarla da olsa işlevini sürdürüyor. Ancak diğer tüm hizmetler neredeyse tamamen durma noktasına geldi: dersler durduruldu, hukuki destek ve belge hizmetleri kesintiye uğradı ve yakıt ve temel ürünlerin pahalılaşması mültecilerin temel ihtiyaçlarını karşılama çabalarını giderek zorlaştırıyor.

Muchas familias refugiadas están abandonando Kharaz y otras zonas del oeste del país, donde el acceso humanitario está restringido, para buscar seguridad y servicios en otras localidades del sur de Yemen, entre ellas Adén. En su huida, recurren a carreteras por las que también se desplazan las partes enfrentadas, lo que las expone a nuevos peligros.

En este contexto, se ha disparado el número de refugiados que solicitan ayuda a ACNUR para regresar a sus países de origen. Desde la escalada del conflicto en agosto, la Agencia ha organizado tres vuelos entre Adén y Mogadiscio, que han permitido el retorno voluntario de 607 refugiados somalíes. Más de 1.100 personas han manifestado también su interés en regresar. Sin embargo, los continuos bombardeos contra los aeropuertos y la intensificación de los combates han disparado los riesgos tanto para los refugiados como para el personal humanitario y amenazan la continuidad de estas operaciones de retorno.

Aunque Yemen lleva años sumido en el conflicto y atraviesa una de las emergencias humanitarias más prolongadas del mundo, las llegadas por mar no han cesado. Durante los nueve primeros meses de 2026, más de 134.000 solicitantes de asilo y migrantes llegaron por mar a Yemen. Huyen de los conflictos, la persecución, la inestabilidad y la pobreza en distintos puntos del Cuerno de África. Muchos pretenden atravesar Yemen para llegar a otros países, pero terminan en un territorio donde la inseguridad y la incertidumbre condicionan la vida cotidiana.

El coste humano sigue siendo devastador. Los cambios en las rutas de tráfico ilícito obligan a quienes emprenden estos viajes a recorrer distancias mayores y asumir más riesgos para evitar las operaciones de vigilancia y seguridad marítima. Solo en octubre, al menos 139 personas habrían muerto en el mar frente a las costas de Yibuti cuando intentaban llegar a Yemen.

Al mismo tiempo, unas 4.200 personas han huido de Yemen por mar hacia Yibuti y Somalia desde septiembre. Las organizaciones humanitarias prevén que esta cifra aumente a medida que mejoren las condiciones para la navegación.

Milyonlarca kişiyi etkileyen son aylarda 250.000’den fazla Yemenli’nin yerinden edilmesi ve hayatta kalmaya çalışan on binlerce mülteki ve sığın talep eden ile mevcut kaynakların açıkça yetersiz olduğu belirtiliyor. 2026 yılında Yemen’deki UNHCR operasyonu, gerekli finansmanın yalnızca %19’u kadarına sahip: İhtiyaç duyulan 194 milyon doların 36 milyon doları.

Acil uluslararası müdahale, etkilenen nüfuslara kesintisiz insani erişim ve artan ekonomik destek olmadan, önümüzdeki günlerde binlerce kişinin yeni yerinden etme, yoksunluk ve zarar riskiyle karşı karşıya olduğu uyarılıyor.

Yakıt ve nakliye maliyetlerindeki artış ve Körfez’deki saldırılar insani yardımın ulaşmasını zorlaştırıyor

Yemen’deki çatışma, Körfez bölgesindeki saldırılar ve Bab el Mandeb boğazındaki deniz trafiğindeki bozulmalar ile birlikte Ormuz boğazı etrafındaki kalıcı istikrarsızlık, milyonlarca yerinden etmiş kişinin hayatını sürdürdüğü insani yardım küresel tedar zincirleri üzerinde artan baskı oluşturuyor.

UNHCR, Dubaı’dan Yemen’e acil durum malzemeleri içeren 11 konteyneri ücretsiz taşıyabildi. Ancak güvenlik durumundaki hızlı değişim ve lojistik zorluklar, bu malzemelerin teslimatını zorlaştırıyor.

Bölgede insani kuruluşlar, limanları ve nakliye rotalarını değiştirmeye zorlanıyor ve Khor Fakkan, Fuyaira, Sohar, Salalah ve Yed gibi limanlara başvuruyor. Bu sapmalar, temel yardım dağıtımına gecikme, belirsizlik ve maliyet ekliyor.

Sonuçlar Yemen’in ötesine yayılıyor. İnsani yükler Bab el Mandeb boğazından geçmeye devam ederken, ana bölge transshipment merkezlerindeki yoğunlaşma gecikmelere yol açıyor.

Bab el Mandeb, Asya, Ortadoğu ve Afrika’yı birbirine bağlayan stratejik bir deniz yolu. Sudan, Cibuti ve Etiyopya’daki UNHCR operasyonları, Kızıldeniz üzerinden ticaret ve deniz trafiğindeki bozulmalardan en fazla etkilenen operasyonlar arasında yer alıyor.

Deniz yolu taşımacılık maliyetleri 2026’nın üçüncü ve dördüncü çeyreği arasında önemli ölçüde arttı. Sudan Limanı’na giden başlıca güzergâhlarda ortalamalar, 20’lik konteynerler için yaklaşık %32, 40’lık konteynerler için ise %25 yükseldi. Bazı güzergâhlarda bu artışlar sırasıyla %48 ve %45’e ulaştı.

Maliyetlerdeki artışa, güvenlik durumunun aşırı oynaklığı, gemilerdeki alan müsaitliği ve sürüp giden güzergâh değişiklikleri de ekleniyor. Bunların tümü teslimat sürelerini öngörmeyi giderek zorlaştırıyor ve özellikle insani operasyonların büyük ölçüde yol taşımacılığına dayandığı yerlerde zincirleme yeni gecikmelere yol açabiliyor.

Bu riskleri azaltmak için UNHCR, mümkün olduğunca zorluklara önlenmeden önce hazırlanarak hareket etmeye çalışıyor; tedarik malzemelerini önleyici olarak depoluyor ve diğer hazırlık önlemlerini alıyor. Ajans, stratejik konumlarda yer alan bölgesel ve küresel merkezlerde acil durum rezervlerini koruyor, alternatif güzergâh ve taşımacılık araçlarını değerlendiriyor ve operasyonlarının esnekliğini korumak için lojistik ortaklarıyla ve bağışçılarıyla çalışıyor.

UNHCR, çatışmanın acilen düşürülmesini, insani erişimi, sivillerin korunmasını ve tedarik zincirlerinin hazırlığı ile dayanıklılığına yönelik sürdürülebilir desteği talep ediyor. Bu kaynaklar, yardımların, insanların en çok ihtiyaç duyduğu tam da o anda kaçmaya zorlanan kişilere ulaşmaya devam etmesini güvence altına almak için temel önem taşıyor.