İçeriğe geç
30 Ekim 2026, Cuma
İstanbul 16° BIST 13.268,80 USD 48,83 EUR 55,72
Editör masası Forum

WA’nın Yaşlanan EV Şarj Ağı Maliyetini Belediyelere Bırakıyor

Harvey Şiri'nin, arızalı EV şarj cihazını onarmak için karşılaştığı ağır maliyet.(ABC South West: Neve Brissenden) 2025'te hayata geçirilen Batı…

Son güncelleme: 29 Ekim 2026, 23:37

Harvey Şiri’nin, arızalı EV şarj cihazını onarmak için karşılaştığı ağır maliyet.(ABC South West: Neve Brissenden)

Kısacası:

2025’te hayata geçirilen Batı Avustralya’nın elektrikli araç şarj ağı yaşlanıyor ve önemli bakım sorunlarıyla karşı karşıya.

Harvey Şiri, kasabanın tek şarj istasyonunu değiştirmek ve yükseltmek için 120.000 dolara kadar bir fayla karşı karşıya.

BayHaber sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

Enerji Bakanı, yerel yönetimlerin ve özel sektörün ağı bakımından sorumlu olması gerektiğini söylüyor.

Batı Avustralya’nın ilk elektrikli araç şarj ağı boyunca yerleşim birimleri, yaşlanan şarj istasyonlarının bakımını ve yükseltilmesini maliyetinin zorluğuyla mücadele ettiklerini belirtiyor.

2015’te büyük bir coşkuyla hayata geçirilen, eyaletin Güney Batısındaki ilk “elektrikli otoyol” olarak bilinen ağ, Monkey Mia ile Esperance arasında şarj istasyonlarını içeriyor.

Ancak Avustralya genelinde EV sahipliğinin patlama yapmasıyla, ağ artan talebe yetişmekte zorlanıyor.

Son yıl bir yıl önce projeden çekilen sigorta şirketi RAC’in on yıllık katılımının ardından, bakım ve yönetim yerel yönetimlerin ve özel sektörün elinde kaldı.

Perth’in 140 kilometres güneyindeki Harvey’de, yerel shire, 2015’te kurulan arızalı şarj istasyonunu değiştirmek ve yükseltmek için 50.000 ile 120.000 dolar arasında bir maliyet ödemek zorunda.

Yardımcı Shire Başkanı Craig Carbone, bunun yerel yönetimin kapsamının dışında olduğunu söyledi.

an out of order electric vehicle charger

“Ancak bu, başka bir konuda da olabilir; bir fikir ortaya çıkarılmış ve maliyet yerel yönetime düşmüş, işte görmek istemediğim şey bu,” dedi.

“Eğer bu kadar kârlıysa, neden benzin istasyonları bunu yapmıyor?”

Harvey’deki, Batı Avustralya’daki çalışmayan elektrikli araç şarj cihazı.(ABC South West: Neve Brissenden)

Enerji Bakanı ‘adım at’ diyor

2015’te ilk şarj cihazları kurulduğunda 150 olan WA’daki lisanslı elektrikli araç sayısı, bu yılın Haziran ayında 60.000’i aştı.

WA hükümeti, EV altyapısı için 43 milyon dolarlık bir sübvansiyon paketinin bir parçası olarak ağa 23 milyon doları aşkın katkıda bulundu.

Enerji Bakanı Amber-Jade Sanderson, hükümetin yalnızca ağırlığın “omurgasını” kurmayı amaçladığını söyledi.

“Özel sektörün ve yerel yönetimlerin sahaya çıkıp ağıra destek vermesi gerekiyor,” dedi.

“Eyalet hükümeti burada ağır yükün büyük bir kısmını üstlendi.

“Yerel yönetimler her türlü hizmeti ve desteği sağlıyor; oran ödeyenlerin elektrikli araçlarını şarj etmeleri için de bu fırsatı vermeleri uygun diye düşünüyorum.”

Eski elektrikli araç şarj ağı

Harvey İlçesi, halka açık şarj cihazı için kısa süreli bir tamirat yapmaya ve onu kaldırmamaya karar verdi; bu arada diğer seçenekleri inceliyor.

Harvey karavan parkı sahibi James Corby, şarj cihazının kasabada kalmasını umuyor.

“Açık bir elektrikli araç şarj noktamazsa, bu durum bizim konumumuzu o sürücüler için çok daha az çekici kılıyor,” dedi.

James Corby, şarj cihazının Harvey’de kalmasını istiyor ancak bunun için eyalet hükümetinin ödeme yapması gerektiğini düşünüyor.(ABC South West: Neve Brissenden)

Bazı kasabalarda elektrik yolu şarj istasyonları kapandı veya özel işletmecilere devredildi.

Busselton ve Dunsborough’da belediye, iki sahil şeridindeki şarj cihazlarını kaldırdı ancak yerel alışveriş merkezlerinde özel işletmecilerin şarj cihazları açtığını belirtti.

Özel sektör, aynı zamanda Bridgetown’daki orijinal RAC elektrikli araç şarj cihazını da devraldı.

Eyaletin kuzeyinde, yolcuların ağıra ilişkin arızalar ve talebi karşılayamama şikayetleri var.

Avrupa Otomobil Birliği’nin WA sözcüsü Ant Day, küçük kasabalardaki şarj istasyonlarının (Harvey gibi) bakımının daha iyi yapılması gerektiğini söyledi.

WA’daki “elektrikli yol” boyunca bir elektrikli araç ultra hızlı şarj cihazı.(ABC News: Greg Pollock)

“Avrupa’nın geri kalanıyla WA arasında bir karşılaştırma yaptığınızda, WA şarj cihazı başına düşen elektrikli araç sahibi açısından son derece kötü durumda,”

dedi.

Corby, eyalet hükümetinin araya girmesi gerektiğini söyledi.

“Bu, yerel yönetimin veya yerel işletmelerin sorumluluğu olmamalı,” dedi.

“Bu ekonomik konjonktürde zaten zor şeylerle karşılaşanlar, faturayı ödemek zorunda kalacaklar.”

İlginizi Çekebilir: Tinubu, Veteran Muhabibe Mobolade Omonijo İçin Yas Tuttu →
Kaynak: ABC ↗Kaynak yazarı: Georgia Loney, Chela Williams
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Forumda sor / tartış
BayHaber Arama

Hangi konuyu araştırıyorsunuz?

En az 3 karakter yazın.

Tüm Bölümler

BayHaber’i keşfedin

Okuma görünümü

BayHaber’i nasıl okumak istersiniz?

Seçiminiz bu tarayıcıda saklanır. İki gazete görünümü görselleri ve sayfa ritmini basılı yayın hissine yaklaştırır.