- T
-
Konu:Toplu Taşıma
Yayınlanma
Otobüs durakları, Victoria’nın toplu taşıma ağındaki en sık tahrip edilen altyapıdır. (ABC News: Patrick Rocca)
Kısaca:
Snap Send Solve uygulaması, kullanıcılarından gelen toplu taşıma tahripçiliğine dair şikayetlerin son 12 ayda ikiye yükseldiğini kaydetti.
Victoria devleti, otobüs duraklarının hedef alındığının, toplu taşıma ağındaki en yaygın tahripçilik türü olduğunu söylüyor.
Sonra ne olacak?
Ulaştırma Daire’i, tren hatları boyunca dronlar kullanmak da dahil olmak üzere tahripçiliğe karşı sert tedbirler aldığını belirtiyor.
Victoria’nın toplu taşıma ağındaki tahripçilik şikayetleri, popüler bir uygulamaya göre son bir yılda yüzde 50 oranında artmış.
Snap Send Solve’in kurucusu, uygulamanın Ekim 2025 ile son ay arasında Victoria genelinde toplu taşımadaki tahripçilik ve grafitiye ilişkin 5.700’den fazla şikayet aldığını iddia ediyor.
Bu, bir önceki yılın 3.760 şikayetine göre bir artış.
Otobüs durakları, tahripçilerin en yaygın hedefi oldu; son 12 ayda neredeyse 3.700 şikayet alındı — bu da bir önceki yılın otobüs durakları tahripçiliğine ilişkin şikayetlerinin ikiye katlanması anlamına geliyor.
Otobüs durakları Victoria’da sık sık tahrip ediliyor. (ABC News: Patrick Rocca)
“Bu, genel bir tahripçilik artışı değil ve bu bir uygulama büyümesi de değil,” dedi 2013’te piyasaya sürülen uygulamanın genel müdürü Danny Gorog.
Tahripçilerin “öncelikle durakları” hedeflediğini söyledi.
Melbourne’da otobüs durakları tahripçiliğinden en çok hangi semtler etkileniyor?
Snap Send Solve’in otobüs duraklarına ilişkin verileri, Victoria’daki uygulamaya gönderilen ve otobüs duraklarını veya durakları tarif eden tüm tahripçilik veya grafiti şikayetlerini içeriyor.
Gorog, Avustralya ve Yeni Zelanda’daki yaklaşık 1,25 milyon kayıtlı kullanımdan, çukurlardan grafitiye kadar değişen konularda yılda yaklaşık iki milyon şikayet aldıklarını söyledi.
Melbourne’da kuzeydoğu ve güneydoğu semtleri en fazla otobüs durakları tahripçiliğine ilişkin şikayet aldı.
Grafiti ve kırık cam, kullanıcılar tarafından en sık bildirilen sorunlar oldu.
Viktorya eyalet hükümeti, otobüs duraklarında yapılan tahribatın eyaletin toplu taşıma ağındaki en yaygın tahribat türü olduğunu onayladı ancak tamir maliyetine ilişkin bir rakam sağlamadı.
Tren ağındaki grafitilerin kaldırılması ve tamir edilmesi için her yıl yaklaşık 10 milyon dolar harcandığını belirtti.
Toplu Taşıma Kullanıcıları Birliği sözcüsü Daniel Bowen, otobüs duraklarında yapılan tahribatın, özellikle sıcak ve nemli hava koşullarının uç noktalarında özel bir rahatsızlık oluşturduğunu söyledi.
“Güvencesiz verilere göre, tahribat vakaları çok fazla,” dedi Mr Bowen.
“Hepsiğimiz güvenilir bir toplu taşıma sistemini istiyoruz; kullanımı keyifli ve [her] koltuğun yolcular için müsait olduğu bir sistem.”
Otobüs durakları genellikle spray boya ile boyanır veya tahribatçılar tarafından çizer. (ABC News: Patrick Rocca)
Otobüs duraklarında yapılan tahribat, 2024-25 yılında Snap Send Solve’a iletilen tüm toplu taşıma tahribat şikayetlerinin yarısından azını oluştururken, 2025-26 yılında bu oran üçte neredeyse ikiye yaklaştı.
“Orada açıkça bir problem var,” dedi Mr Gorog.
Melbourne’daki otobüs duraklarında yapılan tahribatın tamiri veya kaldırılması, konuma göre değişiyor.
Elektronik reklam panoları içeren duraklar genellikle bunları kiralayan reklam şirketinin sorumluluğunda oluyor.
ABC, Snap Send Solve’a en çok otobüs durakları tahribat şikayeti yapılan bölgelerdeki yerel yönetimlerle iletişime geçti.
Bu yönetimlerin çoğu yorum yapmaktan kaçındı ve Department of Transport ve Planning’a ya da durakları reklam için kiralayan oOh!media’ya yönlendirdi.
Mr Gorog, teorilerden birinin, grafitinin hemen kaldırılmaması gibi süregelen hasarların daha fazla tahribata yol açabileceğini söyledi.
“Tamirdeki gecikme böyle bir teori var… Bir şey bozulmuş ve tahribata uğramış olduğunda, biraz daha tahribat oluşturuyor,” dedi Mr Gorog.
İzlemede dronlar ve CCTV kullanılıyor
Eltham ve Diamond Creek gibi banliyöleri içeren Shire of Nillumbik, Melbourne’un kuzeydoğusunda; durak tahribatı şikayetlerinin en yüksek sayıda yapıldığı bölgede yer alıyor.
İlçe Yönetimi, Ocak ayından bu yana 130 vandalizm ihbarı aldıklarını belirtti — yaklaşık olarak iki günde bir.
Örüntülerin haftada iki kez denetlenip temizlendiğini ve “graffiti’nin mümkün olan en kısa sürede kaldırıldığını” kaydetti.
Melbourne’un güneydoğusunda yer alan Frankston Belediyesi, geçen mali yılda tüm mülk türlerinde 37.000 metrekareden fazla graffiti temizlediklerini söyledi.
Beleediye, yerlilere graffiti ihbarlarının mahkemede suçlu kararıyla sonuçlanması halinde 500 dolar teklif eden bir deneme programı yürütüyor.
Başka bir program ise yerlilere ücretsiz graffiti temizleme malzemeleri sunuyor.
Public Transport Users Association sözcüsü Daniel Bowen, Victoria’daki otobüs ağındaki vandalizm vakalarının “çok fazla olduğunu” söyledi. (ABC News: Patrick Rocca)
Ulaştırma ve Planlama Bakanlığı, halk ulaşımı ağıнда 14.000’den fazla CCTV kamerası kullandığını belirtti.
Bir sözcü, bakanlığın tren hatları boyunca dronlar ve “yeni izleme teknolojisi” kullanarak vandalizme karşı “sıkı tedbirler” aldığını söyledi.
“Ağımızda vandalizm veya hasarlı bir mülk gören herkesin bunu Victoria Polisi’ne bildirmesini teşvik ediyoruz,” sözcü söyledi.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
