İçeriğe geç
7 Kasım 2026, Cumartesi
İstanbul 16° BIST 13.268,80 USD 48,83 EUR 55,72
Editör masası Forum

Cop31 İklim Zirvesi Elektrifikasyona Bahis Açıyor, Ancak Fosil Yakıtlardan Kopmak İçin Hala Bir Plana İhtiyacı Var

BM'nin en son iklim zirvesi Cop31 , 9 Kasım'da Antalya 'da, Türkiye 'de başlayacak. Hedeflerinden biri, küresel ekonomide elektrifikasyonu artırmak –…

Son güncelleme: 7 Kasım 2026, 00:39

imageBROKER/Arnulf Hettrich/Alamy

BM’nin en son iklim zirvesi Cop31, 9 Kasım’da Antalya‘da, Türkiye‘de başlayacak. Hedeflerinden biri, küresel ekonomide elektrifikasyonu artırmak – benzin ve dizel araçları, gaz kaloriferlerini ve fosil yakıtları yakan bazı sanayi süreçlerini elektrikli alternatiflerle değiştirmek.

Zirvenin ev sahibi Türkiye, 2035 yılına kadar enerji talebinin %35’inin elektrik tarafından karşılanmasını hedefliyor; bu, günümüzdeki yaklaşık %20 oranından yüksek. “35-by-35” (35-35) taahhüdünü açıklarken, Cop31 başkanı Murat Kurum bunu Türkiye’nin başkanlığının “tanımlayıcı özelliklerinden biri” olarak nitelendirdi ve ithal fosil yakıtlarına devam eden bağımliliğinin risklerini vurguladı.

BayHaber sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

Şüphe yok ki, elektrifikasyon yeşil gaz emisyonlarını sınırlamak için gerekli ve zaten hızlanıyor. Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), “elektrik çağında” yaşadığımızı açıkladı ve eğer belirtilen politika taahhütleri korunursa, küresel elektrifikasyon oranları 2050’ye kadar %31’e ulaşacak. Cop31’in elektrifikasyona odaklanması, bu mevcut eğilimi geliştirmeyi ve hızlandırmayı umuyor.

Ama elektrifikasyon tek başına temiz enerji dönüşümünü sağlamayacak. İki büyük zorluk kalıyor: fosil yakıt üretiminin genişlemesi ve temiz teknolojilerdeki artan jeopolitik rekabet; çünkü devletler, Çin gibi baskın “elektrodevletler” ile yarışmakta zorlanırken, iklim ve enerji politikalarını bu rekabet şekillendiriyor.

Tedarik konusundaki sessizlik

Australya iklim bakanı ve Cop31 müzakerelerinin başkanı, elektrifikasyonu ve fosil yakıt azalmasını “aynı paranın iki yüzü” olarak tanımladı. Ancak birbirinin yerini alamazlar. Elektrifikasyon bazı fosil yakıt talebini azaltabilir, ancak devletlerin yeni projeleri onaylamasını ve tedariki genişletmesini durdurmayacak.

2030 yılına kadar hükümetlerin, 1,5°C’lik ısınma sınırına tutarlı olacaklardan iki katından fazlası fosil yakıt üretmeyi planladığı belirtiliyor. Daha da önemlisi, bu değerlendirme, ABD, Brezilya, Guyana, Arjantin, Kanada ve diğer fosil yakıt üreticilerinin enerji güvenliliği gerekçesiyle üretimi artırmasına yol açan Orta Doğu’daki çatışma ve aksaklıktan önce yapıldı. Arada bir de Birleşik Krallık, işleri koruma ve evleri ısıtma iddiasıyla Jackdaw gaz alanını onayladı.

35-35 hedefi, bu ek elektriğin nereden sağlayacağı konusunda da sessiz kalıyor. Zira bir ülke teorik olarak daha fazla fosil yakıt yakarak elektrifikasyon oranını artırabilir (her arabasının elektrikli olduğu ancak tüm elektriğin kömürden geldiği bir ülkeyi düşünün).

Gerçek bir enerji dönüşümü

Gerekli olan, ekonomileri elektrifik ederken aynı anda fosil yakıtları aşamalı olarak kaldırıp arzlarını azaltmak üzerine kurulu iki yönlü bir yaklaşım. Bu, sermayenin elektrifikasyon için yenilenebilir enerjiye yönlendirilmesini sağlayacak. Hükümetler bunu ulusal düzeyde ya da Petrol ve Gaz İttifakı, Temiz Enerji Dönüşümü Ortaklığı ve COP’a komşu Fosil Yakıtlardan Uzaklaşma konulu konferans gibi uluslararası girişimler aracılığıyla yapabilir.

Fosil yakıt konusunu atlamak, bu zirvelerde yeni bir şey değil. Fosil yakıtları açıkça isimlendiren resmi bir karar veya anlaşmanın sağlanması, Glasgow’da 2021’de 26 yıl aldı. Ve o bile ancak “kömür enerjisini aşamalı olarak azaltma” ve “verimsiz” fosil yakıt sübvansiyelerini kaldırmaya yönelik çağrılarla geçebildi.

COP31’de fosil yakıtlar tamamen resmi gündemden eksik. Brezilya, hükümetlerin kaldırma çabalarını yönlendirmek için kapsamlı bir gönüllü “yol haritası” yayımladı, ancak bu resmi müzakerelerin dışında duruyor ve zaman çizelgeleri yok.

Bu şunu akla getiriyor: Elektrifikasyona odaklanmak, yıllardır çetinleşen fosil yakıt konusundan kaçış yolu mu oluyor?

Tümünü elektrikleştirin

Elektrik talebinin artması bile temiz enerji dönüşümünü garanti etmiyor. ABD’de ve ötesinde veri merkezlerinde yaşanan patlama örneğinde olduğu gibi, elektrik üretimi için gaz ve kömür kullanımını tetikliyor. Doğal gaz üreticileri için lobili bir kuruluş olan Uluslararası Gaz Birliği, gazı açıkça veri merkezleri ve yapay zekadan gelen artan talebi karşılamanın bir yolu olarak konumlandırıyor.

Elektrikleşmenin artması nispeten basit görünüyor: sadece daha fazla yenilenebilir enerji üretimini ve elektrikli araçları teşvik etmek yeterli. Ancak dünyanın çoğu için bu, temiz teknolojilerdeki, üretimdeki ve nadir toprak işlemedeki baskınlığı onu her şeyi elektrikleştirmeyi umuyan bir dünyada kilit bir “elektrik devleti” kılıyor; Çin ile güvenlik ve ticaret gerginliklerini aşmayı gerektirecek.

Çin’in Chongqing şehrindeki bir elektrikli araç fabrikası. Çin, dünyanın yaklaşık %75’ini oluşturuyor ve küresel satışların %62’sinden sorumlu.
Alex Plavevski / EPA

Çin’in baskınlığı neredeyse tam. Güneş panellerinin bileşen malzemeleri için 2024 yılında Çin küresel polizifon işlemede %93, wafer üretiminde – güneş panellerinin temelini oluşturan ince silikon dilimlerini – %97, güneş hücresi üretiminde %92 ve güneş modülü üretiminde %86 oranında kontrol sağladı. 2025’te ise elektrikli araç bataryalarının %80’inden fazlasını üretti. IEA’ya göre Çin, enerjiyle ilgili 20 stratejik madenden 19’unda baskın konumda ve işleme kontrolünde ortalamaya göre %70’in üzerinde. Bu nedenle küresel elektrikleşme hedeflerine ulaşmak için Çin teknolojilerine, ürünlerine ve ham maddelerine erişimin sürdürülmesi gerekecek.

Bu, çoğunlukla yarı iletkenlerle en belirgin şekilde olmak üzere, yerel sanayileri Çin rekabetinden korumaya ve Çin’in teknolojik gelişimini sınırlamaya yönelik neredeyse iki onyılıktır. Batı politikalarına aykırı giden bu çabalar, Çin inovasyonunu büyük ölçüde engelleme konusunda çoğunlukla başarısız olsa da, Çin temiz teknolojilerine aşırı bağımlılık giderek Avrupa’nın ekonomik ve milli güvenliği için bir “ciddi risk” olarak görülüyor. Avrupa hükümetleri, kendi üretim kapasitelerini artırma çabasındayken, Çin ithalatına ve yatırımlarına tarife ve kısıtlamalar uyguladı.

Hükümetler zor bir ikilemle karşı karşıya. Ekonomilerini Çin teknolojilerine daha fazla açmak, yıllar içinde geliştirilen ticari korumaları geri çekmeyi ve yeni bağımlılıklar yaratmayı gerektirebilir; buna karşılık Çin ile işbirliğinden kaçınmak ise elektrifikasyonu yavaşlatma riski taşıyor ve hükümetlerin rekabet edememeleri nedeniyle iklim ve enerji politikalarını tamamen terk etme eğilimine girmesine bile yol açabilir.

Cop31’deki elektrifikasyon yönelimi takdir edilesi olsa da, bu durum fosil yakıtların hızlı ve adil bir şekilde aşamasının kaldırılması için bağlayıcı taahhütlerin sağlanmasına yönelik daha zor siyasi görevin yerine geçemez.

  • BM İklim Zirvesi
İlginizi Çekebilir: 2026 Kayıtlara Geçen En Sıcak Yıl İkisine En Yakın Yıl Olacak: AB İzleme Sistemi →
Kaynak: The Conversation ↗Kaynak yazarı: Freddie Daley, Peter Newell
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Forumda sor / tartış
BayHaber Arama

Hangi konuyu araştırıyorsunuz?

En az 3 karakter yazın.

Tüm Bölümler

BayHaber’i keşfedin

Okuma görünümü

BayHaber’i nasıl okumak istersiniz?

Seçiminiz bu tarayıcıda saklanır. İki gazete görünümü görselleri ve sayfa ritmini basılı yayın hissine yaklaştırır.