Tahran’ın kalabalık sokaklarından, ülkenin en büyük metropollerinden birinde, günlük yakıt arzının yetersizliği nedeniyle paniğe yol açan ve gece yarısından itibaren başlayan kilometrelerce uzanan kuyruklar, acil bir durumu gözler önüne seriyor. Yetkililerin, kıtlık iddialarını reddetmeleri ve fiyat artışlarının ne zaman uygulanacağına dair belirsizlikleri, durumun karmaşıklığını daha da derinleştiriyor. Bu gelişmeler, ABD yaptırımları, rafineri altyapısına yönelik saldırılar ve deniz ablukası gibi faktörlerin tetiklediği bir zincirleme reaksiyonu olarak değerlendiriliyor.
Perşembe akşamı, başkent Tahran ve çevresindeki Kereç kentinde araç kuyrukları, sabahın ilk ışıklarına kadar devam etti. Bazı benzin istasyonlarının talebi karşılayamaması ve kapanması da yaşanan aksaklığın boyutunu ortaya koyuyor. Sosyal medyada paylaşılan görüntüler, çarşamba günü gece yarısından itibaren başkent Tahran’da araç kuyruklarını gösteriyor.
Yetkililer, yoğunluğun yakıt sıkıntısı yönündeki söylentilerden kaynaklandığını savunsa da, yaşanan aksaklığın boyutu ve aynı dönemde akaryakıt fiyatlarına zam yapılacağının açık bir şekilde duyurulması, daha derin ve yapısal bir soruna işaret ediyor. Günlük 15 milyon litreye ulaşan yakıt açığı, ABD yaptırımları nedeniyle ithalatın kısıtlanması, ABD ve İsrail’in İran’daki rafineri altyapısına yönelik saldırıları ve savaşın 28 Şubat’ta başlamasından bu yana uygulanan İran limanlarına yönelik deniz ablukası gibi faktörlerin bir sonucu olarak ortaya çıkıyor.
Tahran’da benzin tüketimi, Ulusal Petrol Ürünleri Rafineri ve Dağıtım Şirketi Genel Müdürü Mohammad Sadegh Azimifar tarafından yüzde 30 arttığı açıklandı. Ancak bu artışa rağmen tedarik zincirinin istikrarlı olduğu iddia ediliyor. Azimifar, “Bazı insanlar söylentiler nedeniyle benzin istasyonlarına gitti ancak endişe edilecek bir durum yok,” dedi.
İran Ulusal Yakıt Dağıtım Şirketi Genel Müdürü Keramat Veis-Karami da günlük ortalama akaryakıt dağıtımının Mordad ayında 138 milyon litreyken çarşamba günü 150 milyon litreye yükseldiğini doğruladı. Bu rakam, talebin normal seviyelerin oldukça üzerine çıktığını gösteriyor. Veis-Karami, yakıt sıkıntısı yaşandığı yönündeki söylentileri “asılsız ve dayanaksız” olarak nitelendirerek, sürücülere depoları gerçekten boşalmaya yaklaşmadıkça benzin istasyonlarında kuyruk oluşturmamaları çağrısında bulundu.
Bu gelişmelerin ardından, İran’ın Yürütme İşlerinden Sorumlu Cumhurbaşkanı Yardımcısı Muhammed Cafer Ghaempanah, çarşamba akşamı akaryakıt fiyatlarının değişmek zorunda kalacağını açıkladı. Gilan eyalet televizyonuna yaptığı açıklamada, “Bugün benzin ve dizel fiyatlarında değişiklik yapmamız gerekiyor,” dedi. Ancak zamların ne zaman uygulanacağı ve fiyatların ne kadar yükseleceği konusunda bilgi verilmedi.
Ghaempanah, mevcut sübvansiyon sisteminin adil olmadığını, araç sahibi olanların, aracı olmayanlara kıyasla daha fazla sübvanse edilmiş yakıttan yararlandığını kabul etti. Bu durum, özellikle ekonomik sıkıntıları yaşayan kesimler üzerinde büyük bir yük oluşturuyor.
İran’da akaryakıt fiyatlarındaki her artış, önemli siyasi riskler taşıyor. Tahran yönetiminin Kasım 2019’da benzin fiyatlarını artırmaya yönelik son girişimi, insan hakları örgütlerine göre yaklaşık bin 500 kişinin öldüğü, 1979 Devrimi’nden bu yana görülen en kanlı protesto bastırmasını tetiklemişti. Daha yakın zamanda, Aralık 2025’te, İran kalıcı hiperenflasyonun tetiklediği ülke çapındaki protestolarla sarsıldı; güvenlik güçleri bu gösterileri ölümcül güç kullanarak bastırdı ve haberlerde on binlerce kişinin yaralandığı ya da öldüğü bildirildi. Pezeşkiyan hükümeti artış için henüz tarih belirlemedi.
İran medyasındaki haberler, Devrim Muhafızları ile hükümet arasında stratejik yakıt rezervlerine erişim konusunda bir anlaşmazlık yaşandığını öne sürüyor; Muhafızların, Tahran yönetiminin bu stokları sınırsız şekilde kullanmasına karşı çıktığı bildiriliyor. Ancak taraflardan hiçbiri anlaşmazlığı kamuoyuna açıkça doğrulamadı.
Akaryakıt kaçakçılığı, arz üzerindeki baskıyı daha da artırıyor. İran medyası, geçen hafta ülkenin güneyindeki yetkililerin, İran’dan yakıt kaçırmak için kullanılan, plaj kumunun ve deniz suyunun altına gömülü 6 kilometrelik bir boru hattını ortadan kaldırdığını bildirdi.
Bander Abbas deniz güvenliği birimi ayrıca, serbest piyasa döviz kuru üzerinden yaklaşık 10 bin euro değerinde, 12 bin litreden fazla kaçak dizel ele geçirildiğini duyurdu.
Bu durum, İran ekonomisi ve siyaseti üzerinde ciddi sonuçları olabilecek, karmaşık ve hassas bir dengeyi daha da zorlaştırıyor.
Tahran: ABD’nin ekonomik baskı politikası sonuçsuz kalacak
Trump’tan Mücteba Hamaney hakkında açıklama: ‘Hayatta ancak ağır yaralı’
Erişilebilirlik kısayollarına git
Google’da Euronews’ü takip edin
İran ve Umman arasında Hürmüz anlaşması: Askeri gemilere geçiş yasağı
Tahran: ABD’nin ekonomik baskı politikası sonuçsuz kalacak
Yeniden alevlenen ABD-İran gerilimi akaryakıt fiyatlarını artırdı
Kaynak: Euronews
Bir yanıt yazın