Güncelleme / 4 Kasım 2026
22:25
Gilbert Collins (L) ve Avuzwa Sampo, Haziran 2024’te meydana gelen kazada hayatını kaybetti
İçinde bulundukları elektrikli scooter’ın bir otobüsle çarpışması sonucu iki gencin hayatını kaybettiği kazaya ait görüntüler, Waterford Dairet Mahkemesinde jüriye gösterildi.
43 yaşındaki otobüs şoförü, Gilbert Collins ve Avuzwa Sampo’un ölümüne yol açan tehlikeli sürmeden dolayı yargılanıyor.
Ölen gençler, 27 Haziran 2024’ün erken saatlerinde Waterford kentinde Cork Road üzerinde gerçekleşen çarpışmada sırasıyla 15 ve 17 yaşındaydı.
Waterford, Ferrybank’daki Abbey Road’dan Adrian Doyle, geçen yıl olayla bağlantılı olarak gözaltına alındı. Masum olduğunu belirtti.
Olaya ait CCTV görüntüleri, dokuz erkek ve üç kadından oluşan jüriye oynatıldı.
Görüntüler oynatılmadan önce, Judge Eugene O’Kelly, mahkemede bulunan ölenlerin aile fertlerine ve jüriye, içeriğin doğası gereği can alıcı olabileceği konusunda uyardı.
Görüntülerde, iki gencin gece 1’i geçerken Waterford Retail Park’a elektrikli scooter ile geldikleri görülüyor.
Scooter’dan inip retail park içinde yer alan Snap Fitness spor salonuna giriyorlar.
Tahmini bir saat sonra, görüntülerde spor salonundan çıkıp tekrar scooter’a bindikleri görülüyor.
Avuzwa Sampo, scooter’ı retail parktan alıp Cork Road’a sürüyor, Gilbert Collins ise arkasında.
Cork Road boyunca birçok araba garajı ve işletmeden büyük miktarlarda görüntü çıkarıldı; bu görüntülerde gençlerin Waterford kent merkezine doğru yolda ilerledikleri görülüyor.
Görüntülerde ayrıca Bay Doyle’un sürdüğü beyaz JJ Kavanagh & Sons otobüsünün de aynı yönde hareket ettiği görülüyor.
Çarpışma anı, otobüsün içindeki dashcam görüntüleriyle net bir şekilde kaydedildi.
Bu görüntülerde, iki gencin yolun ortasına kaydığı ve çarpışma anında ön camın anında parçalandığı görülüyor.
Çarpışmanın anı, salondaki kayıpların aile üyelerinde güçlü duygusal tepkiler ve duyulur rahatsızlık ifadeleriyle karşılandı.
Videoyu gören bir dizi aile üyesi salonu terk etti.
Otobüsün yan ve arka tarafına yerleştirilen kameralardan gelen görüntüler, çarpışmanın anını da gösterdi. Bu açılar, yol boyunca saçılan parçaları gözle görülür kıldı.
Çarpışmanın ardından otobüs kısa bir mesafe kat edip durdu ve Bay Doyle saat 02.03 sıralarında indi.
CCTV görüntülerinin yanı sıra jüriye görüntüler ve haritalar da sunuldu.
Görüntülerde, çarpışmanın ardından yol boyunca saçılan parçalar ve giysi parçaları yer aldı.
Garda Billy Mernagh, jüriye otobüsün ve e-kaykayın durumuna ilişkin tanıklık yaptı.
Çarpışmanın ardından otobüsün ön camında ve ön tamponunda hasar oluşmuş olsa da, lastikleri ve frenleri iyi durumda.
E-kaykayın yol kullanımı için uygun olmadığı, görünür ışıkları olmadığı ve izin verilen elektrik gücü sınırının üzerinde olduğu, Garda Mernagh tarafından belirtildi.
Bu arada, Garda JP Scallon, otobüsün araç içi hız kaydedici cihazından veri sağladı; bu cihaz sürücünün hızlarını ve hareketlerini kaydeder. Cihazın kusursuz durumda olduğunu söyledi.
Salon, Bay Doyle’un çarpışma anında 50 km/h’lik bölgede 77 km/h ile sürdüğü bilgisine ulaşıldı.
Waterford City ve County Council’dan mühendis Alan Kirwan, jüriye hız sınırlarına genel bir bakış sundu.
Bölgenin 50 km/h’lik bölge içinde olduğunu ve açık yol tabelalarının mevcut olduğunu teyit etti.
Waterford Mahkemesi’nde devam eden duruşma yarın sabah başlayacak.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
