Gorsel Kaynagi: NPR World News
ABD’li bir kruvaziyer gemisi MV. Odyssey, 29 Ekim 2026 Perşembe günü, güney Kamboçya’daki Sihanoukville Özerk Limanı’na demirledi.
Heng Sinith/AP
kapak gizle
SIHANOUKVILLE, Kamboçya — Kendi kabinlerini “süzen evler” olarak tanıtan, dünya turu yapan bir ABD kruvaziyer gemisi, yakıt maliyetleri nedeniyle Kamboçya’daki üç yıllık yolculuğunu durdurdu ve yüzlerce yolcunun gemiden inmesine neden oldu.
İki yıl önce denize açılan MV Odyssey, uzun süreli bir deniz üstü yaşamayı küresel yolculukla birleştirdiği iddia edilen bir yolculuğa çıktı. Operatörü, geminin ömrü boyunca bir suit’in satın alma fiyatının yaklaşık 230.000 dolardan başladığı “Odyssey’i kalıcı eviniz yapabiliriz” teklifinde bulundu.
Şimdilik, Tayland Körfezi’ndeki Kamboçya limanı Sihanoukville’de demirli olan geminin ayrılış tarihi belli değil.
Kamboçyalı yetkililere göre gemi, çoğu Amerikalı 203 yolcu ile 156 mürettebat üyesi taşıyordu. 650 yolcu kapasitesine sahip.
Florida merkezli operatörü Villa Vie Residences, tarihsel olarak ortalaması 1.800 dolar olan kabin başına aylık yakıt giderlerinin, İran‘daki savaş nedeniyle Asya’nın bazı bölgelerinde tahminen 6.000 ile 8.000 dolara ulaştığını belirtti. Şirket, yakıt tüketimini azaltmak için rotayı yavaşlatıp limanda daha uzun süre kalmaya çalıştığını ancak yükselen maliyetleri dengeleyemediğini söyledi.
İran’daki savaşın başlamasından sonra Hormuz Boğazı’nda yoğunluk sınırlanarak her türlü petrol bazlı yakıtın arzını sıkıştırdı, özellikle Güneydoğu Asya’da fiyatları keskin biçimde artırdı.
“Sonuçta oluşan işletme zararlarını taşımaya devam edemedik,” Villa Vie Residences, Salı günü yayımladığı bir açıklamada söyledi. “Artışın tamamını yerleşicilere yansıtmak gerçekçi bir çözüm değil. Odaklandığımız konu şimdi, yeniden yapılandırma çabaları sırasında yerleşicileri, mürettebatı ve çalışanları desteklemek.”
“Şirket, inişin koordine edilmesi ve geçici yerleşim yerlerinin belirlenmesi için yerlilerle çalışıyor,” dedi.
Gemidekiler yıllardır yolculuk yapmayı umuyordu
Seyahatçiler ise herhangi bir destek almadıklarını ve Salı günü gemiden inmek için yalnızca yedi saat önceden haberdar edildiklerini, kendi düzenlemelerini yapmak zorunda kaldıklarını söyledi. Bazıları büyük hayal kırıklığına uğradı ve denizde yaşamın devam etmesi için yeni bir şirketin bu girişimi kurtarabileceği umudunu dile getirdi.
Wyoming’den emekli çift Paul ve Lynn Montoya, bir pencere kabini satın aldıklarını ve yıllardır yolculuk yapmayı beklediklerini söyledi. 17 ay önce Panama’da gemiye bindiklerini belirtti.
Görsel Kaynak: NPR World News
ABD’li bir kruvaziyer gemisi MV Odyssey’den yolcu olan Paul Montoya, sol tarafta, eşi Lynn Montoya ile birlikte Kamboçya’nın Sihanoukville kentindeki Independence Otelinde, Çarşamba günü, 28 Ekim 2026’da bir röportaj için ayakta duruyor.
Heng Sinith/AP
kapak gizle
Heng Sinith/AP
Paul, konut amaçlı kruvaziyericilik kavramını övdü ancak gemi sahibinin işi finansal olarak sürdürülebilir kılabilecek uzmanlığa sahip olmadığını söyledi. Yükselen yakıt maliyetlerinin askıya alım nedeni olarak kamuya açıklanmış olsa da, şirketin zaten zorlandığını belirtti. İtinerardaki değişiklikler, güvenilir olmayan internet erişimi ve düşen yemek kalitesinin son aylarda birçok yerleşik kişinin gemiden ayrılmasına yol açtığını söyledi.
Lynn, yerleşiklerin yakıt ve diğer giderler için tekrar tekrar ek katkıda bulunmaları istendiğini, Kamboçya’dan ayrılmak için yakıt fonu toplama konusunda da yeni bir çağrı yapıldığını söyledi. Mürettebat üyelerinin de ücretlendirilmediğini ekledi.
“Her iki ila dört haftada bir yakıt için, her şey için para istenmesinden bıkmıştık,” dedi. “Umarımız vardı ama yönetim hataları nedeniyle deliğin içine daha da derine gittiler.”
Şirket, yorum için hemen ulaşılamadı.
Bazıları için bu girişim alınması gereken bir riskti
Yine de bazıları için hem mali hem de lojistik karmaşa, dünyanın etrafında gezmek ve denizde yaşamak gibi olağanüstü deneyimin önüne geçemedi.
69 yaşındaki Carol Larson ile kız kardeşi 72 yaşındaki Crystal Lavering, gemide 18 ay boyunca ayrı kabinlerde kaldı. Kaliforniya’dan olan kardeşler, yolculuğun durdurulmasını yürekleri karan bir gelişme olarak niteledi ve kruvaziyirin yeniden canlandırılmasını umdu.
Görsel Kaynağı: NPR World News
ABD’li bir kruvaziyerden yolcu olan MV Odyssey gemisinde Carol Larson, 69, sol, Sihanoukville, Kamboçya’daki Independence Otelinde, kız kardeşi Crystal Lavering ile birlikte 28 Ekim 2026 Çarşamba günü bir röportaj için ayakta.
Heng Sinith/AP
kapak gizle
Heng Sinith/AP
“Yerel halkın gemiyi satın alması için bir hareket olmasını umuyorum ve bunun gerçekleşmesini umuyorum çünkü gemide yaşamak bir hayal ve bitmesini istemiyorum,” dedi Larson.
Lavering, gemideki sürede sağlığının iyileştiğini ve artık yürürken bir değneğe ihtiyaç kalmadığını söyledi. “Bu gemiye yaşamaya geliyorsun … Sadece her şeyin bittiği için üzücü.”
Larson, kendisi için 15 yıla kadar gemide yaşama imkanı vaat eden bir plan çerçevesinde, aylık bakım ücretlerinin yanı sıra 120.000 dolarlık kabinini taksitle satın aldı. Yakıt maliyetlerinin İran savaşı nedeniyle patlamasının yanı sıra zayıf yönetimin de geminin başını ağrıttığını söyledi ve ABD Başkanı Donald Trump’ı suçladı. Ancak yatırımından pişman olmadığını belirtti.
“Çünkü bir girişim şirketiydi, bunun bir risk olduğunu düşünüyorum. İlk günden beri kendime, bir yıl sürse, para değerinde olduğunu hissederek ayrılabilirim dedim … Hâlâ aynı şekilde düşünüyorum. Konut kruvaziyericiliği deneyiminin bir parçası olmaktan dolayı kendimi şanslı hissediyorum,” dedi.
Kruvaziyir 2024’te Kuzey İrlanda’da başladı
Gemi, Preah Sihanouk eyaletinin vali yardımcısı Long Dimanche’in açıklamasına göre geçen Cuma Sihanoukville’a ulaştı ve Çarşamba günü ayrılması planlanıyordu. Şimdi yakıt alıp Cumartesi günü Kamboçya’dan ayrılmasının beklendiğini söyledi ancak geminin işletmecisi henüz herhangi bir tarihi kamuya açıklamadı.
Görsel Kaynağı: NPR World News
ABD’li bir kruvaziyer gemisi MV Odyssey, 28 Ekim 2026 Çarşamba akşamı Sihanoukville, Kamboçya’daki Sihanoukville Özerk Limanı’na yanaşıyor.
Heng Sinith/AP
kapak gizle
1993 yılında inşa edilen ve yıllar içinde farklı isimlerle birkaç kruvaziyer şirketi tarafından işletilen Odyssey, 2020’de koronavirüs pandemisiyle hareketsiz kaldıktan sonra 2023’te Villa Vie Residences tarafından satın alındı.
Yaklaşık 3,5 yıl sürmesi planlanan güncel kruvaziyeri, geminin yenilendiği İrlanda’nın Belfast şehrinde Ekim 2024’te başladı. İkinci kruvaziyerin ise geçici olarak Ağustos 2030’da bitmesi planlandı.
Odyssey, Sihanoukville’ın kriz içinde konukladığı ilk kruvaziyer gemisi değil.
Şubat 2020’de MS Westerdam, bir ay önce Çin’den yayılmaya başlayan COVID-19 korkuları nedeniyle diğer beş ülkenin limanlarında geri çevrildikten sonra Kamboçya’da yanaşmaya izin aldı. Gemide 1.455 yolcu vardı, bunların 600’den fazlası ABD vatandaşıydı.
İki haftası denizde mahsur kaldıktan sonra Kamboçya’nın o zamanki Başbakanı Hun Sen, insani gerekçeler olduğunu söylediği bir nedenle geminin yanaşmasına izin verdi. Yolcular karaya hoş geldikleri ve eve dönmeleri için düzenlemeler yapıldığı için Kamboçya övüldü.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
