Ağustos ayının başlarında, Pazartesi sabahı erken saatlerde, bir tren Kuzey Kutbu’nun erimeye başlayan toprakları üzerinde Finlandiya’da ilerledi ve ardından İsveç sınırındaki bir geçiş noktasında durdu. Bu, Avrupa’nın demiryolu tutkunu toplulukları için sıradan bir olay gibi görünse de, aslında bu iki komşu ülkenin 30 yıl sonra ilk kez trenle seyahat etme imkanı bulduğu anıydı.
Bu durum, Fin Ulaştırma ve İletişim Ajansı ile Fin demiryolu şirketi VR arasındaki anlaşma sayesinde mümkün oldu. Bu anlaşma, Oulu’dan Haparanda’ya sefer yapan iki günlük bir hizmeti kapsıyor ve bu yatırımın amacı, her iki ülkenin de daha az gelişmiş bölgelerinde turizmi ve iş koşullarını iyileştirmek.
VR’nin Kuzeydeki illerde faaliyet gösteren yan kuruluşu VR Sweden ile yapılan anlaşma sayesinde, İsveç ve Finlandiya arasındaki demiryolu bağlantısı yeniden kuruldu. Norrtåg adlı bir tedarikçinin CEO’su Joakim Berg yaptığı açıklamada, “İsveç ve Fin tren hizmetlerini birbirine bağlayarak, insanların sınır ötesi seyahat etme, çalışma, eğitim alma ve birbirini ziyaret etme konusunda yeni fırsatlar yaratıyoruz. Aynı zamanda bölge genelindeki iş ve turizm koşullarını da güçlendiriyoruz” dedi.
SwediJärnväger adlı yayınla konuşan Berg, aynı zamanda Finlandiya’nın büyük bir bölümünün elektrikli hale getirilmiş olması sayesinde trenlerin başkent Helsinki’den Haparanda’ya kadar dizel kullanmadan çalışabileceğini belirtti. Her iki ülkenin farklı demiryolu hat genişliklerini kullandığı için, bölünmüş bir demiryolu köprüsü trenlerin her iki formattaki istasyonlara varıp ayrılmasını sağlayacak.
[…] Çekebilir: İsveç ve Finlandiya, 30 Yıl Sonra Demiryolu Bağlantısını Yeniden Kurdu → Kaynak: Haberler.com […]